ショーモン鉄道高架橋 Viaduc-Rail de Chaumont
東部鉄道会社（Compagnie des chemins de fer de l'Est）が、パリからミュルーズ（Mulhouse）に向けて鉄道を伸延しようとした時、ショーモンの町を横切っているスイズ（Suize）渓谷を渡る必要があった。そこで、会社は技師のウジェーヌ･ドゥコンブル（Eugène Decomble）に託した。彼は、2500人の労働者と300頭の馬を使って、全長654ｍ、最大高さ52ｍ、50連の巨大な石造アーチからなるショーモン鉄道高架橋（うち25連が3層）を僅か1年半で完成させた（1856年）。橋の2層部分には、谷を渡る通路が設けられた。ドゥコンブル技師は、この功績でナポレオン 3 世からレジオン･ドヌール勲章騎士（最下位のシュヴァリエ）を受けた。橋は、1975年に歴史的建造物になった。1枚目の写真は、橋の東南端から撮ったもの。2枚目の写真は、3層のアーチの拡大写真。短期間で仕上げただけあって、フランスらしい装飾がほとんど見られない。3枚目の写真は、2層部分の通路を43番目のアーチから撮ったもの。ショーモン鉄道高架橋のデータが他には何もないので、最近の楽しい話題を添えておこう。2012年から430台のLEDプロジェクターを使ったライトショーが始まった。橋全体を温白色（北側では、右に行くほど光が濃く、南側では左に行くほど光が濃くなる）でソフトに照らし、2層目の通路はそれとは違う色で明るく照らした。その様子を https://www.lightzoomlumiere.fr/ 社のサイトにある写真を使って紹介する。4枚目の写真は、3枚目と同じ通路の写真。撮影位置が低いので遠くのアーチの見え方は異なるが、内容的には同じ。5枚目の写真は、2枚目のように真横から見た温白色のライトアップ。
